Купить цемент, бетон, продать цемент, бетон, новости, марки, производство, технологии, объявления, цена, история ...

   Портал о цементе и бетоне.


    Cemprofi.ru    - не просто информация о цементе и бетоне! На нашем портале вы можете найти много уникальной и полезной информации - все об строительных материалах, а именно: о цементе,бетоне, новости строительства, статьи, интервью ведуших специалистов в области строительства, купить цемент, продать цемент, цены и многое другое...
Виды Цемента
Производство цемента
Марки цемента
Цемент ПЦ 400 Д0
Цемент ПЦ 400 Д20
Цемент ПЦ 500 Д0
Цемент ПЦ 500 Д20
Разное о Цементе
История цемента
Термины цемента
Заводы России
ГОСТы цемента
фото цементных заводов




МЕХАНИЗАЦИЯ ТРУДОЕМКИХ ПРОЦЕССОВ ПРИ БЕТОНИРОВАНИИ КОНСТРУКЦИЙ.

Бетонная смесь к месту укладывания в монолитные конструкции подается в большинстве случаев (85 %) строитель ными грузоподъемными кранами с помощью бадей. Достоинств, этого процесса заключается в том, что смесь можно пода;; вертикально и в любую точку в плане. Такие технологически, возможности имеет только система подачи по трубопроводам Башенные краны имеют недостаток: обладают сравнительно малыми скоростями и, следовательно, производительностью Среди многочисленных конструктивных решений грузоподъемных кранов особое место принадлежит кабель-кранам. Эти механизмы проектируют и изготовляют индивидуально, применительно к особо крупным объектам (рис. 43). При необходимости бетонировать строительные конструкции внутри промышленных корпусов иногда для подачи бетонной смеси используют технологические мостовые краны. '

При строительстве многоэтажных зданий и высотных сооружений (силосы, трубы, телевизионные и ретрансляционные башни) бетонную смесь подают с помощью подъемников различной конструкции. Когда бетонная смесь доставляется автосамосвалами, для крановой подачи преимущественно применяют горизонтальные бадьи, а также цилиндрические.
В зависимости от конструкции затворов бадьи бывают с секторным (одностворчатым БПВ-0,8, БПВ-1,5), челюстным (двухстворчатым) и ролико-шторным затвором. Создан ряд конструкций бадей с гидроприводом.

В ряде случаев бетонную смесь можно подавать в опалубку из транспортных средств без применения специальных бетоно-укладочных механизмов. В данном случае это приходится делать по наклонному лотку длиной 3—4 м. Разгрузочный конец лотка во время подачи смеси следует перемешать в плане, чтобы избежать образования конуса, способствующего расслоению. Высота свободного падения бетонной смеси должна составлять 1—2 м. При высоте сбрасывания свыше 2—3 м наблюдаются гнезда каменного скелета, не заполненного растворной частью. Другой характерной картиной расслоения является «ожерелье» крупной фракции заполнителя в основании конуса бетонной смеси.
Основным путем борьбы с расслоением является снижение скорости падения бетонной смеси за счет применения металлических «хоботов» и уменьшения высоты свободного падения смеси при разгрузке (см. рис. 34). Применяют «мягкие» хоботы из прорезиненных и пластиковых рукавов, которые очень удобно использовать при бетонировании густоармированных конструкций, спуская бетонную смесь до 20 м. Мягкие хоботы в сечении легко «сплющиваются», в этом случае их можно перемещать между стержнями арматуры не приподнимая.
Для работы в зимнее время хоботы оснащаются звеньями с двойной стенкой, прогреваемыми газовоздушной смесью. Диаметр звеньев хоботов и виброхоботов должен быть в 2,5—3 раза больше размера максимальной фракции крупного заполнителя бетонной смеси, в противном случае-возможно заклинивание крупного заполнителя и образование пробки.







Доска объявлений
доска объявлений
Бетон
Производство бетона
Опалубочные работы
Разное о бетоне
Продать цемент, бетон, купить бетон, цемент, новости, марки, объявления, технологии, производство, история ...
При перепечатке и ретрансляции в Интернете – обязательным условием является гиперссылка: http://cemprofi.ru

Rambler's Top100